老会战宋长新
当年，“101、444”分层注水井下作业会战的老照片。
口述人：宋长新，1934年9月出生，山东省即墨人，中共党员。
人物简介：1960年3月，从济南军区某部汽车兵转业参加大庆石油会战。会战期间分别在会战指挥部运输处、井下作业处工作。
采访时间：2025年6月6日上午10时。
采访地点：创业八社区。
高龄、耳背、口音、记忆减退，是对老会战采访中最难回避的问题，采访宋老时也不例外。比如即墨这个地名，他说的山东话叫“机密”。看着我发蒙的样子，宋老不断重复这两个字，急得直叹气，最后，拿走了我手中的笔，才没再让这个难题长时间地纠结下去。
大伙儿都知道，老人耳背，咱得大声和他说话。老人呢，怕我听不清，话音也高，加上社区的屋子比较旷，我俩的对话就像在吵架，一声比一声高，常让路过的人误会地推门瞅瞅。好在宋老谦和，使用浑身解数，连比划带写，终于让这场采访顺利完成了。
农民兄弟无私相助
宋老在部队是汽车兵，来到会战一线，自然还是要干老本行。
宋老说：“从部队接到支援石油大会战的命令，到奔赴松辽大平原，不到一个月的时间。我的角色也从军人转变成了工人。
“我的目的地不是萨尔图，而是安达火车站。因为我要去报到的运输处，还在安达的五道街上。
“当年安达火车站比起萨尔图算是大站。大会战在即，一些设备、物资、煤炭等源源不断地被卸在铁道线的两边，运输处当时的主要任务，就是把这些堆积如山的物资，在规定的时间内或是运往井场，或是运往露天的仓库。为了抢时间，让物资随来随走，司机不分白天黑夜，几乎吃喝甚至睡觉都在车上。
“大会战打响以后，因井下作业处缺少特种车辆的驾驶员，我先是被调去开拉油管的平板车，后又去驾驶油田作业的通井车。
“通井车是由解放车改装的，没有劲儿，载重小，样子有点像今天工程上用的滚筒水泥搅拌车。
“1960年的夏季，雨水丰润。一场场的大雨，倾泻在这片荒原沼泽上，给我们的行车带来了极大的困难。那时候，像样的公路没有几条，司机驾车就在荒草和泥泞的沼泽中开行。弄不好车轮就会陷进烂泥里，越是加大油门想出来陷得越深。
“让单位来拖车，时间来不及。只能就近求助国营牧场，用他们的拖拉机帮助把车拽出来。牧场的领导对石油大会战非常支持，每次都有求必应，即便在他们最忙的时候，也没有二话，牧场的领导常挂在嘴边的话就是：‘没啥不能没石油，没了石油，咱这拖拉机也就是个废钢铁。啥事也没有油田的事重要，先可油田的车拖……’正是他们的这种协作精神和国家利益至上的责任感，有力地支持了油田开发初期，我们所面临的诸如拖车不足、无处居住等许多问题。”
荒草丛生井位难寻
荒原上的芦苇和杂草，时常挡住司机的视线，这使得本就无路可寻的司机师傅们，失去了方向感。
宋老说：“那时候，油田公路还没有形成网络，井场又大多在荒原深处，出车时，调度大概指个方向，我们就奔着这个方向往前开。草是一样的草，周边又没啥参照物，七拐八转就迷失方向了。
“迷路了咋办?那时萨尔图没啥高建筑，站在比草高的车厢上，一马平川，能看很远。看到有井架的地方就往那儿开，如果不是要到的井场，工人们也会告诉你怎么走能到。
“大庆油田‘五级三结合’技术座谈会后，面对‘开发三年，水淹一半’的不利局面，从1964年10月开始，会战工委作出在全油田范围内推广分层注水技术。组织井下作业职工在101口注水井上进行施工，把这些井分成444个层段，然后分层注水。当年，把这一任务称为‘101、444会战’。这一会战从根本上改变了油田开发的面貌，产油量稳步上升，意义非凡。
“当时正值三九严冬，天寒地冻，滴水成冰。井下作业喷出的水和泥浆，让他们浑身像穿了一层冰铠甲。时不时就得拿管钳敲一敲身上的冰，要不然胳膊和腿都回不了弯，走起路就像个机器人。可每个人都乐观积极，毫不退缩。战严寒、攻难关，写下了‘身穿冰激凌，风雪吹不进;干活出大汗，北风当电扇’的浪漫主义诗句。
“可能有人会想，我们这些开特种车辆的司机，往驾驶楼里一待，不会被喷得一身水、一身冰、一身泥的，是个享受的好活。你想错了，那时候，咱大庆的冬天，动不动就零下四五十度，而且我们开的是由解放车改装的作业车，功率不大，即使一直不熄火地着车作业，驾驶楼里依然热不起来，时间一长，在无遮无挡的荒原之上，坐在车里，厚厚的杠杠服，只能作为一种安慰罢了。而且，职工们干劲十足，不分白天黑夜吃住在一线上，我也怕浪费时间，一般早上带上一天的饭，就在驾驶楼里解决吃饭问题。当时，人年轻，也抗造，不管不顾地吃凉饭，常常连口热水都喝不上。当时，大家都一个样儿，也不觉得有什么苦的。”
一门三户邻里和谐
1961年之后，会战工委开始允许接家属来到油田。可当时油田还处在困难时期，职工和家属吃不饱肚子，住房也不足。面对这些实际问题，会战工委号召来油田的家属参加集体农副业生产劳动，自己动手，丰衣足食。组织起来的家属，开荒种地、盖干打垒、饲养猪牛羊、建设作坊等，不仅创造了自己的吃住条件，有了经济收入，同时也为会战职工提供了大量的农副产品，为油田的开发和建设作出了重要贡献。
宋老说：“我在参军前，就已经结婚。家属当时想跟着我来，但是当时油田的吃住条件都比较差，所以，直到1963年，我才把爱人从老家接到了大庆。刚来时，爱人落不下户口，油田只给了个临时户口。那时，家属是要被动员去管理站参加生产劳动的，因为劳动才有粮食补助。我当时的粮食定量是40斤，爱人的定量是28斤。
“当时，菜少，各家吃的基本上是主食。对这些定量，我们基本能达到八分饱。有人讲，吃不饱就去采些野菜。我和爱人都有自己的工作，根本没那个时间，吃饱吃不饱，也只能如此了。
“后来，有了孩子，组织上分给我一间干打垒，就是一个门里住三家的那种，一个炉烘三家用。别看那时候大家物质都不太丰富，吃的都是苞米粮子、高粱米的粗粮，白面和大米的供应是极少的，但人与人之间的关系相互照应亲如一家。
“到了做饭时间，虽然每家都没有啥好吃的，但大家都相互谦让着做饭的次序，因为在那个半饥饿的年代，谁先吃上一口，就能暂时解一时之饿。”
60多年过去了，当年笔直腰身、意气风发的小宋，如今已成了后背微驼、行动迟缓的宋老，但在他的内心深处，在他充满激情的眼神里，那场大会战的人生经历永远难以抹去。
红色传承
老会战是最值得尊敬的人
讲述人：伏虎
看着宋老弯曲的腰身，看着他额头、脸颊上布满的皱纹，看着他步履蹒跚的样子，我的眼睛湿润了。他虽然只是那场声势浩大、举世闻名的石油大会战中普通一员，但他们那辈人用自己的血肉之躯，为大庆油田的开发建设作出了平凡而又伟大的贡献。
在油田开发最困难的时刻，他们没有打自己的小算盘，没有把曾经的艰难困苦当成自己炫耀的资本，守望油田，爱岗敬业，始终把国家利益放在首位。他们用自己的实际行动，把大庆精神(铁人精神)的精髓呈现在我们后辈的面前，让我们学有榜样，干有标杆，他们才是大庆最值得尊敬的人。
记者：伏虎
